NIE SI PRIHLASENÝ!
Pre zadávanie komentárov sa musíš najskôr prihlásiť, alebo registrovať.
Forum:
Jasná - Chopok
08.01.2019 - 12:13
Funitel porucha
Ohladom tej vcerajsej opravy Funitelu ma napadlo:
1) Co bolo s tymi nestastnikmi, ktori sa vyviezli z juhu a spustili dolu na sever? Ako sa vratili naspat k autam? Predpokladam, ze boli aj take pripady.
2) Neviete informovat ludi aj prostrednictvom informacnych panelov na nastupnych bodoch na lanovky? Neviem ci Facebook je prave najvhodnejsi komunikacny kanal na taketo oznamy. Ja som sa napriklad dozvedel dovod tej odstavky az doma. Na zjazdovke ma teda nenapadlo pozerat FB stranku Jasnej.
3) Co tak rozposlat "dotknutym" lyziarom, hoci aj spatne, 2-3 dni po probleme, email s vysvetlenim? Opat, nemyslim si, ze si to na Facebooku najdu vsetci. Pripadne pripocitat +XY Gopass bodov ako kompenzaciu. "Nic" by Vas to nestalo a umlcalo by to vsetkych hejterov.
V pripade inych vypadkov by to az tak nemrzelo, ale Funitel je naozaj zaklad, ktory spristupnuje vela zjazdoviek.
1) Co bolo s tymi nestastnikmi, ktori sa vyviezli z juhu a spustili dolu na sever? Ako sa vratili naspat k autam? Predpokladam, ze boli aj take pripady.
2) Neviete informovat ludi aj prostrednictvom informacnych panelov na nastupnych bodoch na lanovky? Neviem ci Facebook je prave najvhodnejsi komunikacny kanal na taketo oznamy. Ja som sa napriklad dozvedel dovod tej odstavky az doma. Na zjazdovke ma teda nenapadlo pozerat FB stranku Jasnej.
3) Co tak rozposlat "dotknutym" lyziarom, hoci aj spatne, 2-3 dni po probleme, email s vysvetlenim? Opat, nemyslim si, ze si to na Facebooku najdu vsetci. Pripadne pripocitat +XY Gopass bodov ako kompenzaciu. "Nic" by Vas to nestalo a umlcalo by to vsetkych hejterov.
V pripade inych vypadkov by to az tak nemrzelo, ale Funitel je naozaj zaklad, ktory spristupnuje vela zjazdoviek.
dzowo3: Tebe prídu komentáre na skifóre smiešne? Hovorí ti niečo pojem sebareflexia? Skús sa zamyslieť nad tým, ako vyznieva väčšina tvojich komentov a či sú aspoň nejakým prínosom pre ostatných okrem zosmiešňovania, povyšovania, rýpania, poučovania či urážania diskutujúcich...
Včera som v Jasnej nebol ale vždy je nutné počítať s tým že človek uviazne na niektorej strane a pokiaľ je stredisko na vine ma zabezpečiť dovoz na miesto odkiaľ som prišiel.
Avšak sú veci kedy to proste nikto nevie predpovedať.
Najväčším prepojeným strediskom na svete je Les Trois Valleés vo francúzsku. Da sa povedať že tam chodím pravidelne (o 12 dní opäť) a napíšem ako to funguje tam.
V prvom rade je na každej podstatnej lanovke ktorá slúži na spojenie napísane kedy je nutné nastúpiť na lanovku naposledy aby si sa stihol vrátiť tam alebo tam a to aj za pekného počasia veď medzi krajnými bodmi strediska je 20,5 km vzdušnou čiarou!!! Takže každý súdny človek musí s návratom rátať s dostatočnou rezervou.
Pred dvomi rokmi však zaviedli v tomto stredisku zaujímavú novinku. Existujú vlajky troch farieb ktoré sú pri každej lanovke a hovoria o podmienkach v stredisku a vždy platia pre konkrétny deň. Zelená znamená že je otvorené a všetko bez problémov zjazdné, Oranžová ukazuje že je otvorené, prepojené ale je možné že sa lanovka môže zastaviť a návrat skomplikovať a preto si treba urobiť rezervu(Jasnej sa to netýka keďže ma len jeden prepojovací bod). Ja som sa do Val Thorens musel raz vrátiť kvôli vetru cez Les Menuires a namiesto jednej lanovky použiť 8 a to je sakra dlhšia doba(bola oranžova vlajka). Červená vlajka je že sa lyžuje ale stredisko nie je prepojené. Pravidelne sa pri červenej vlajke stáva že idú všetky lanovky a pýtal som sa že ako to mam chápať a bolo mi povedané že lyžuje až po vrchol ale ak sa pustím do druhej doliny nevedia mi garantovať návrat a preto by sme mali lyžovať v doline kde bývame a podľa toho čo píšete toto bolo včera v jasnej. Takže môžu farebné vlajky zaviesť aj tam a možno sa nad tým niekto z návštevníkov aj zamyslí iný sa bezhlavo pustia na druhú stranu a potom budú pi*ovať všade kde sa len da a hlavne stredisko je zlé.
Základom v L3V však je že lanovky majú prevádzkové doby vyznačene aj v mape a STRIKTNE sa dodržiavajú. Žiadne naťahovanie prevádzky tzn. že keď lanovka sa zastaví kvôli vetru a ma jazdiť do 16:50 a vietor ustane o 16:30 tak ju pustia na dvadsať minút a ak tam je rada tak lyžiarov pošlú preč že je koniec prevádzky a nikoho to nezaujíma.
Prepojenie je vždy riešené tak že v najhoršom prípade sa na miesto určenia dostanete nejakým vlekom keď už lanovky nemôžu ale bez rezervy to nejde. Ja osobne sa z Courchevelu vraciam okolo 14:30 lebo si myslím že 2,5 hodiny na navrat je dosť a ak sa mi ešte chce polyžujem blízko ubytka.
Avšak sú veci kedy to proste nikto nevie predpovedať.
Najväčším prepojeným strediskom na svete je Les Trois Valleés vo francúzsku. Da sa povedať že tam chodím pravidelne (o 12 dní opäť) a napíšem ako to funguje tam.
V prvom rade je na každej podstatnej lanovke ktorá slúži na spojenie napísane kedy je nutné nastúpiť na lanovku naposledy aby si sa stihol vrátiť tam alebo tam a to aj za pekného počasia veď medzi krajnými bodmi strediska je 20,5 km vzdušnou čiarou!!! Takže každý súdny človek musí s návratom rátať s dostatočnou rezervou.
Pred dvomi rokmi však zaviedli v tomto stredisku zaujímavú novinku. Existujú vlajky troch farieb ktoré sú pri každej lanovke a hovoria o podmienkach v stredisku a vždy platia pre konkrétny deň. Zelená znamená že je otvorené a všetko bez problémov zjazdné, Oranžová ukazuje že je otvorené, prepojené ale je možné že sa lanovka môže zastaviť a návrat skomplikovať a preto si treba urobiť rezervu(Jasnej sa to netýka keďže ma len jeden prepojovací bod). Ja som sa do Val Thorens musel raz vrátiť kvôli vetru cez Les Menuires a namiesto jednej lanovky použiť 8 a to je sakra dlhšia doba(bola oranžova vlajka). Červená vlajka je že sa lyžuje ale stredisko nie je prepojené. Pravidelne sa pri červenej vlajke stáva že idú všetky lanovky a pýtal som sa že ako to mam chápať a bolo mi povedané že lyžuje až po vrchol ale ak sa pustím do druhej doliny nevedia mi garantovať návrat a preto by sme mali lyžovať v doline kde bývame a podľa toho čo píšete toto bolo včera v jasnej. Takže môžu farebné vlajky zaviesť aj tam a možno sa nad tým niekto z návštevníkov aj zamyslí iný sa bezhlavo pustia na druhú stranu a potom budú pi*ovať všade kde sa len da a hlavne stredisko je zlé.
Základom v L3V však je že lanovky majú prevádzkové doby vyznačene aj v mape a STRIKTNE sa dodržiavajú. Žiadne naťahovanie prevádzky tzn. že keď lanovka sa zastaví kvôli vetru a ma jazdiť do 16:50 a vietor ustane o 16:30 tak ju pustia na dvadsať minút a ak tam je rada tak lyžiarov pošlú preč že je koniec prevádzky a nikoho to nezaujíma.
Prepojenie je vždy riešené tak že v najhoršom prípade sa na miesto určenia dostanete nejakým vlekom keď už lanovky nemôžu ale bez rezervy to nejde. Ja osobne sa z Courchevelu vraciam okolo 14:30 lebo si myslím že 2,5 hodiny na navrat je dosť a ak sa mi ešte chce polyžujem blízko ubytka.
Zkusím napsat i něco já, i když jsem tam osobně včera nebyl. Ale vím od známých, že to pro pracovníky střediska Jasná nebyl jednoduchý den. Už jen těch nadávek co si od klientů museli vyslechnout. A stačilo sledovat Facebook střediska.
Mezi námi skiforáky, jsem rád, že tady na fóru to má nějakou úroveň a diskutující se nesnižují kopat do střediska za každou cenu v situaci, která pro středisko byla opravdu těžká. Spousta pracovníků měla opravdu dlouhou pracovní směnu.
Opravdu byl záložní plán a nehrozilo že někdo s autem zaparkovaným na juhu zůstane "viset" na severu a nedostane se k autu ani to, že někdo bude muset "bivakovat na Chopku", jak někdo napsal na FB. Chopok je hora s extrémními klimatickými poměry a poručit větru dešti pořád ještě neumíme. A ani nejdražší zařízení do Dopepelmayr vyrábí nesnese vše. A nemůžete spustit lanovku pokud to zabezpečovací zařízení blokuje.
Nakonec se vše nějak vyřešilo a nebylo třeba lidi vozit klienty autobusy z Jasnej do Krupovej, ale věřte že i toto v záloze bylo.
Musím souhlasit s tím co napsal níže Dzowo, toto může nastat i v Alpách. jakmile si (třeba i po upozornění na rizika) koupíte skipas, tak už jej nemůžete vrátit pokud je v provozu aspoň nějaké dopravní zařízení. Ano, některá střediska uplatňují někdy kompenzace, ale to je vždy jejich dobrá vůle nad rámec zveřejněných přepravních podmínek.
Co se týče informovanosti. K tomu je mi těžké se vyjadřovat když jsem tam nebyl. Informovanost může být vždy lepší ale i horší. Já například zažil v mém milovaném italském středisku Madesimo (na které jinak nedám dopustit) situaci, kdy se pokazila podzemní lanovka pro návrat lyžařů na parkoviště a kde neexistuje žádná sjezdovka dolů do údolí. To byl teprve chaos a neinformovanost. Proti tomu zřejmě Jasná obstála ještě docela dobře. Ono se o Italech obecně tvrdí, že pokud u nich vše funguje je u nich super, ale když se stane něco neočekávaného tak je zle.
Co se týče Facebookové smršti včera, tak to bylo opravdu asi náročné nereagovat na ty nadávky a trpělivě a slušně odpovídat. A jen tak pro zajímavost, vypomáhal tam s odpovědmi a uklidňováním klientů i předseda dozorčí rady a nám dobře známý "skiforák" Igor Rattaj.
Mezi námi skiforáky, jsem rád, že tady na fóru to má nějakou úroveň a diskutující se nesnižují kopat do střediska za každou cenu v situaci, která pro středisko byla opravdu těžká. Spousta pracovníků měla opravdu dlouhou pracovní směnu.
Opravdu byl záložní plán a nehrozilo že někdo s autem zaparkovaným na juhu zůstane "viset" na severu a nedostane se k autu ani to, že někdo bude muset "bivakovat na Chopku", jak někdo napsal na FB. Chopok je hora s extrémními klimatickými poměry a poručit větru dešti pořád ještě neumíme. A ani nejdražší zařízení do Dopepelmayr vyrábí nesnese vše. A nemůžete spustit lanovku pokud to zabezpečovací zařízení blokuje.
Nakonec se vše nějak vyřešilo a nebylo třeba lidi vozit klienty autobusy z Jasnej do Krupovej, ale věřte že i toto v záloze bylo.
Musím souhlasit s tím co napsal níže Dzowo, toto může nastat i v Alpách. jakmile si (třeba i po upozornění na rizika) koupíte skipas, tak už jej nemůžete vrátit pokud je v provozu aspoň nějaké dopravní zařízení. Ano, některá střediska uplatňují někdy kompenzace, ale to je vždy jejich dobrá vůle nad rámec zveřejněných přepravních podmínek.
Co se týče informovanosti. K tomu je mi těžké se vyjadřovat když jsem tam nebyl. Informovanost může být vždy lepší ale i horší. Já například zažil v mém milovaném italském středisku Madesimo (na které jinak nedám dopustit) situaci, kdy se pokazila podzemní lanovka pro návrat lyžařů na parkoviště a kde neexistuje žádná sjezdovka dolů do údolí. To byl teprve chaos a neinformovanost. Proti tomu zřejmě Jasná obstála ještě docela dobře. Ono se o Italech obecně tvrdí, že pokud u nich vše funguje je u nich super, ale když se stane něco neočekávaného tak je zle.
Co se týče Facebookové smršti včera, tak to bylo opravdu asi náročné nereagovat na ty nadávky a trpělivě a slušně odpovídat. A jen tak pro zajímavost, vypomáhal tam s odpovědmi a uklidňováním klientů i předseda dozorčí rady a nám dobře známý "skiforák" Igor Rattaj.
Mne v Pitzali po 4 dnoch sedenia v bufete po vyvoze tunelom v bielom pekle dali voucher na 3dni platny dve sezony. Ozaj som sa necitil divne si ho pytat. Prisiel som dalsi rok a spravil dobru trzbu ;)
môže byť MartinZM, len skôr to môžu byť také reakcie na konkrétnu situáciu, také pozitívne gestá, teda aspoň ja si tak myslím.
Samozrejme ani TMR nikto nebráni niečím občas "prekvapiť".
Samozrejme ani TMR nikto nebráni niečím občas "prekvapiť".
@ dzowo3 raz som nastivil Weissee Gletcherwelt v Uttendorfe taky lyziarsky skanzen ale velmi prijemny- chodi tam vela Slovakov aj Cechov a ked sme sa spolu rozpravali na lanovke tak vravel ze 2 dni bolo zavrete kvôli vetru a ze ako kompenzaciu dostali skipassy do Kaprunu na Maiskogel...myslim ze skôr ide o vynimku potvrdzujucu pravidlo ale dnes su viacdnove skipassy uz regionalne a ked niekde nepremavaju kvôli vetru tak je moznost ist lyzovat inam
Každé stredisko by malo mať všeobecné obchodné podmienky, kde je stanovené ako sa postupuje keď sa stane to alebo hento.
Silný vietor, poruchy, výpadky energií nie sú v horách nič extra, to by nemalo nikoho prekvapiť.
Odstavené lanovky aj celé stredisko som v Alpách párkrát zažil ale pýtať sa na nejaké odškodnenie mi nenapadlo. Teraz sa nechcem nikoho dotknúť, ale myslím že by na mňa pozerali či mi nepreskočilo. Max mi tuším minulý rok v Zauchensee už pri kúpe pripomenuli, že možno o chvíľu odstavia celé stredisko a peniaze mi nevrátia (teda kolegovi čo bol so mnou, ja mám sezónku). Fučalo možno 100km.
A kompenzovať individuálne každého klienta, či má lístok za 9 euro, či za 50, či je sezónkár, či nie, či už bol v aquaparku, kto by toto robil...
Rád chodím na toto fórum, často je to celkom zábava čítať.
Silný vietor, poruchy, výpadky energií nie sú v horách nič extra, to by nemalo nikoho prekvapiť.
Odstavené lanovky aj celé stredisko som v Alpách párkrát zažil ale pýtať sa na nejaké odškodnenie mi nenapadlo. Teraz sa nechcem nikoho dotknúť, ale myslím že by na mňa pozerali či mi nepreskočilo. Max mi tuším minulý rok v Zauchensee už pri kúpe pripomenuli, že možno o chvíľu odstavia celé stredisko a peniaze mi nevrátia (teda kolegovi čo bol so mnou, ja mám sezónku). Fučalo možno 100km.
A kompenzovať individuálne každého klienta, či má lístok za 9 euro, či za 50, či je sezónkár, či nie, či už bol v aquaparku, kto by toto robil...
Rád chodím na toto fórum, často je to celkom zábava čítať.
1) Bol som medzi tymi stastnejsimi, resp. snazivejsimi a vyvolavanim na Infolinku resp. odchytenim si Skipatrolaka som sa dopracoval k informacii, ze 15:30 bude mimoriadny vyvoz (realne zacal uz 15:20, jazda bola prerusovana, viackrat sme ostali stat, ale za cca 10 min sme boli hore). Potvrdili to vsak az tesne pred 15:00 (vyhlasoval to aj rozhlas, ten vsak vsade nepocut), dovtedy boli okolo toho nejasnosti. Kazdopadne vsak situaciu neodignorovali, pokial by sa funitel spojazdnit nepodarilo, tak by zabezpecili autobus/y, ktore by ludi prepravili z B. Pute na opacnu stranu kopca.
Viacero ludi som vsak uz od obeda videl slapat z Lukovej hore...
2) S lepsim informovanim urcite suhlas. Aj mailom ci cez sms by klientom, ktori v dany den lyzuju, mali vediet kazdy dolezity update poslat. Ked vedia klientom posielat personalizovane otravne reklamne ponuky, mali by vediet aj dolezite veci
3) Pod kompenzaciu sa podpisujem aj ja, hoc aj v podobe zlavneneho vstupu do aquaparku - podla profilu klienta - napr. sezonkarovi je zlava na skipas zbytocna (ak ju nema pre koho vyuzit)..
Viacero ludi som vsak uz od obeda videl slapat z Lukovej hore...
2) S lepsim informovanim urcite suhlas. Aj mailom ci cez sms by klientom, ktori v dany den lyzuju, mali vediet kazdy dolezity update poslat. Ked vedia klientom posielat personalizovane otravne reklamne ponuky, mali by vediet aj dolezite veci
3) Pod kompenzaciu sa podpisujem aj ja, hoc aj v podobe zlavneneho vstupu do aquaparku - podla profilu klienta - napr. sezonkarovi je zlava na skipas zbytocna (ak ju nema pre koho vyuzit)..
Nacitavam...