NIE SI PRIHLASENÝ!

Ahojte, neviete mi prosím poradiť ako si zabezpečiť skidata kartu ktorá bude fungovať aj v Rakúsku ? Google mi veľmi neporadil. Ďakujem za každú odpoveď 🙂

Zaciatok sezony v Tuxe. Perfektne podmienky tvrdy sneh, celkom dost ludi vzhladom na datum najma cez vikend. Sneh nikde iba n ladovci. Zachranil to stary sneh z oktobra a septembra, takmer nebolo nikde vysuchane na lad ako bezne byva. Skvela lyzovacka najma v hornej casti aj poobede ked lyziry zbalili branky sa dalo jazdit pradne az do konca. Snowpark v top stave, vsetko pustene na ladovci. Gastro ako vzdy predrazene a priemerne. Skibusy preplnene ale detom sa pacilo vydareny zaciatok. Tak snad uz pride ochladenie.

Reportik z Pitztalu. Prvý krát sme si so synom (6r) vybrali na prvú (mimo haly) lyžovačku v tejto sezone. Web hlasil dosť snehu a taktiež predpoveď ukazovala ukážkove počasie cely týždeň. Akurat, že si toto stredisko zvolilo aj ďalších niekoľko stovák (tisíc) ľudí z celej Európy. Toto stredisko Vás naučí rannemu vstavaniu. našťastie bola zmena času a vstavanie o 5:50 (nového času) až tak nebolelo. Kto prišiel cca do 7:30 parkoval ešte ako tak blízko (prvý vláčik ide o 7:00), v stredu sme si dali oddych a došli až okolo 8:30 na parkovisko a bol to už masaker. Tlačenice do vlačika boli ale tiež hneď od rána. Hore sa to už ale rozptylilo pekne. Bežne sme došli hore o cca 7:50 obliekli a obuli sa a šli na kotvu, ktora spoločne s hlavnou kabinou až na vrchol premavala hneď z rána. Neskor o deviatej púšťali aj modru dole smerom k druhym kabinkam. Nanesťastie trať, ktorá bola obsluhovaná druhou kabinou (36) zažila lávínu z kamenia tak bola spustená len spodná časť. Tá nam stačila a ľudí bolo minimálne. Po cca 11tej boli spístupnené aj červené trate od hlavného vrcholu nakoľko dovtedy tam trénovali športovci a bolo možné ísť prvý úsek len čiernou.
Malé postrehy : Vláčík chodieva v 20 min intervaloch (ráno sa snažia interval znížiť na cca 15min), samotná jazda trvá 8 minút a prekonáva 1100 výškových metrov, parkovisko samozrejme grátis, skibus premával v krátkych intervaloch. Ak nemáte deti resp. iný dôvod isť v týždní po WC v Soldene po deň vsetkých svätých (prázdniny) odporúčam iný termín. Zo zadnej (36tky) vidieť krásne hornú stanicu sedačky v Soldene. Trénovali tu aj naše mladé slovenské nádeje.

Reportik z Pitztalu. Prvý krát sme si so synom (6r) vybrali na prvú (mimo haly) lyžovačku v tejto sezone. Web hlasil dosť snehu a taktiež predpoveď ukazovala ukážkove počasie cely týždeň. Akurat, že si toto stredisko zvolilo aj ďalších niekoľko stovák (tisíc) ľudí z celej Európy. Toto stredisko Vás naučí rannemu vstavaniu. našťastie bola zmena času a vstavanie o 5:50 (nového času) až tak nebolelo. Kto prišiel cca do 7:30 parkoval ešte ako tak blízko (prvý vláčik ide o 7:00), v stredu sme si dali oddych a došli až okolo 8:30 na parkovisko a bol to už masaker. Tlačenice do vlačika boli ale tiež hneď od rána. Hore sa to už ale rozptylilo pekne. Bežne sme došli hore o cca 7:50 obliekli a obuli sa a šli na kotvu, ktora spoločne s hlavnou kabinou až na vrchol premavala hneď z rána. Neskor o deviatej púšťali aj modru dole smerom k druhym kabinkam. Nanesťastie trať, ktorá bola obsluhovaná druhou kabinou (36) zažila lávínu z kamenia tak bola spustená len spodná časť. Tá nam stačila a ľudí bolo minimálne.

Dnes 1.11. 24 sme užili riadnu zaberačku na TiefenbachGletscher.
Doobeda výborný sneh. Poobede to už meklo a vytvárali sa wangle. Takže dostavila sa aj svalovica. Čo je v poriadku.
Ešte máme 2 dni.
Vyskúšame aj RettenbachGletscher, kde sa išiel pred týždňom WC.

Matúš
Ďakujem za odpoveď. Pomohla rozhodnúť sa.

31.10. ideme do Söldenu.
Rozmýšľam, či nenahodiť už zimné pneumatiky.
Možno to má už niekto vyskúšané.🙃

Tak ako kazdy mesiac tak aj dnes, som zavital do strediska Pitztaler Gletscher. Stredisko poznam, zopár raz som tu uz bol. Rano ide vlacik uz o 7 h. Take množstvo skivereinov zavcas rana som necakal, .obrovske množstvo ludi.Aj niaky skiclub z Partizanskeho som videl. Hore bolo pomerne zima -4 C a na kopci - 6 a sneh prasanovy plus nádherné pocasie.

Prvý októbrový týždeň sme dovolenkovali v Rakúskom Leogangu. Prvý krát mimo lyžovačky sme takto na jeseň išli do rakúskych álp. Počasie sa vybrať v takom ročnom období nedá, tak sme to mali pol na pol. Aj dážď aj slnko aj hmlu. Ale do prírody sa dá za každého počasia, len sa treba dobre obliecť. Majú to tí Rakušáci aj na jeseň (vlastne mimo sezónu) pekne vymakané. Lanovky samozrejme chodia, od deviatej do piatej. V Leogangu kabínky upravené aj pre bikerov. Myslím, že je tam najväčší bikepark v Rakúsku. Volá sa Epic Bikepark.
Hotel sme mali perfektný, 50m vyhrievaný bazén v strede jazera som ešte nevidel. V hoteli som si vyzdvihol Leogang card a mali sme jazdy lanovkou až hore 2x do dňa pre všetkých členov rodiny zadarmo. Discount bol dokaonca aj v Zell am See.
Lanovka premávala na Asitz, kde boli otvorené Hutte a bol tam rakúsky Oktober fest so živou hudbou a všetkým k tomu. Vyviezli sme sa hore a dali cca 5 km turičku po hrebeni cez Grosser Asitz. Panoramatická cesta je prispôsobená deťom. Je tam kopec aktivít, deti sa nenudia. Výhľady samozrejme úžasné. Bikerov bolo požehnane, ale boli striktne oddelené cesty pre peších a cyklistov. Všade výstraha, že ak bajkera chytia na ceste pre peších bez milosti mu zoberú tiket na lanovku.
Na druhý deň sme boli v Zell am See na Schmittenhohe. Tam som už za lístky hore-dole pre štyri osoby zacvakal 115 eur (už so zľavou). V hornej stanici Schmittenhöhebahn je pekné múzeum lanovky. Vyhliadková plošina s ďalekohľadmi je pre platiacich za lanovku zadarmo. Po hrebeni sa da urobiť prechádzka až k novej Sonnkogelbahn. Zase celá panoramatická cesta je vylepšená atrakciami pre deti, zakončená toboganovým ihriskom pri vrcholovej stanici. Zviezť sa dá do polky kopca a potom treba prešliapať pár metrov k starej lanovke Sonnenalmbahn, ktorá vás zvezie do údolia. Samotné mestečko Zell am See ma až tak neoslovilo, už aj tam samí Arabaš a kebab.
Po upršanej strede sme vo štvrtok išli do Kitzlochklamm pri Taxenbachu. Je to kaňon vytvorený riekou Rauriser Ache. Sprístupnený je pomocou mostov, lávok a tunelov. Platí sa tam vstupné, ale je to super urobené. Aj s menšími deťmi je to bezpečné. Je to prehliadka na cca 1,5 hodiny, ale ani na minútu sa nenudíte. Sú tam aj ferraty pre zdatnejších.
Tento región ponúka toho oveľa viac, len počasie nám neprialo. Chceli sme isť aj na ľadovec, len tam už bola čisto zimná atmosféra. A hlavne hmla a kosa.

Prvý októbrový týždeň sme dovolenkovali v Rakúskom Leogangu. Prvý krát mimo lyžovačky sme takto na jeseň išli do rakúskych álp. Počasie sa vybrať v takom ročnom období nedá, tak sme to mali pol na pol. Aj dážď aj slnko aj hmlu. Ale do prírody sa dá za každého počasia, len sa treba dobre obliecť. Majú to tí Rakušáci aj na jeseň (vlastne mimo sezónu) pekne vymakané. Lanovky samozrejme chodia, od deviatej do piatej. V Leogangu kabínky upravené aj pre bikerov. Myslím, že je tam najväčší bikepark v Rakúsku. Volá sa Epic Bikepark.
Hotel sme mali perfektný, 50m vyhrievaný bazén v strede jazera som ešte nevidel. V hoteli som si vyzdvihol Leogang card a mali sme jazdy lanovkou až hore 2x do dňa pre všetkých členov rodiny zadarmo. Discount bol dokaonca aj v Zell am See.
Lanovka premávala na Asitz, kde boli otvorené Hutte a bol tam rakúsky Oktober fest so živou hudbou a všetkým k tomu. Vyviezli sme sa hore a dali cca 5 km turičku po hrebeni cez Grosser Asitz. Panoramatická cesta je prispôsobená deťom.

Tak uz som sa rozlúčil zo sezónou na ladovci v Söldene a tu zrazu nahle ochladenie v Septembri z 30 St hned do mínusových teplôt.Počkal som na okno ked sa to všetko vysnezi a vyrazil. Po príchode na parkovisko uz tam stalo zo 10 aut a to viac menej všetko sľapači. Snehu bolo pomerne dost vo vyske okolo 2000m do 60cm. Sneh nic moc ale na september?

https://www.ski-obertauern.at/webcams

V Obertauerne to vyzerá zaujímavo. To má ešte cca 100mm padnúť. Celkovo v alpách aspoň ľadovce prisneží. Aj keď jeseň môže byť ešte suchá, teplá a dlhá.

Minulý týždeň som sa motal trochu v okolí Bad Gasteinu a zistil som, že minulú sezónu pribudla v rezorte Ski Amade Grossarltal-Dorfgastein nová 10-miestna kabínka Kieserlbahn s medzistanicou. Ide z Grossarlu hore na kopec Kieserl (1954 m), pričom prvá sekcia kopíruje starú kabínku, ktorá išla len do polovice kopca a na ňu nadväzovala sedačka. Sedačka ostala, ale kabínka pokračuje ďalej inou trasou ako je sedačka. Bol som len na hornej stanici, ale je to parádna vrcholová stanica. Priamo od nej ide aj nová červená zjazdovka k medzistanici a ďalšia nová modrá zjazdovka smerom na Dorfgastein. Nadmorská výška strediska je do 2 000 m, ale zrejme sa im oplatí investovať do nových zariadení... Prikladám zopár foto z hornej stanice.

Tentoraz som sa rozhodol pre Tirolsko, počasie bolo akurat pre tuto lokalitu lepsie ako u nas vo Vorarlbergu. Pred Mautstelle sa da zaparkovat kostenlos a potom uz len prevysenie cca. 1500m do vysky 2750m. Preto ze som este nelyzoval v júli, pribalil som aj lyze. Podstatne menej snehu tam bolo ako na juhu. Sice mali vsade snowfarming spraveny. Niekde uz aj ladovec vytrcal. Sneh bol este dobrý i ked uz miestami brzdil. Snad este niekde vydrzi sneh do augusta a spojim to hned aj s bicyklom

3 dni v Zell am See a Kaprune. Z toho polyžované 2 oblačné dni na ľadovci Kitzsteinhorn, 1 slnečný deň v príjemnom stredisku Schmittenhöhe.
Na ľadovci snehu dostatok, za dva dni ešte prisnežilo možno 20 cm. Schmittenhöhe veľmi príjemne prekvapilo. Spodná tretina zjazdoviek síce už mimo prevádzky bez snehu... Avšak v horných 2/3-nách od rána na zjazdovkách výborná lyžovačka, vďaka minimálne cca 100 cm hladkej, tvrdej, snehovej platni (a pritom žiadny šmykľavý ľad !), na ktorej sa cez deň topila len tenká vrchná, cca 10 cm vrstva snehu. A to je vrchol Schmittenhöhe vysoký 1965 m, teda porovnateľne s Chopkom.
Život v stredisku stále beží naplno a sezóna ešte nejaký ten týždeň potrvá. Takto sa to teda robí v Rakúsku...

Dalsie stredisko krachuje, celkom zaujimava story. Dokazat skrachovat na takom paradnom mieste ako je Heiligenblut, to je umenie. Ale ked tam zastal cas a niekto zaspal dobu, skoda, lebo lyzovacka je tam paradna.

https://www.krone.at/3295956

Včerajšok na "bazalagendárnom" Obertaurne😁
Keďže Marián nebol, tak bolo parádne azuro počas celého dňa. Zjazdovky vďaka teplu a opierajúcemu sa slnku od obeda parádna oráčina a to vrátane niektorých modrých zjazdoviek. Jediné čo sa v neskorších hodinách dalo dobre jazdiť bol vrch Zehnerkaru, ktorý držal. Rakúšania by podľa mňa mali zmeniť metodiku značenia zjazdoviek lebo (nielen na Obertauerne) veľa modrých zajzdoviek má aj strmé úseky, kde sa začiatočníci vyslovene trápia. Chápem, že im tie zjadovky priemerným sklonom vyjdú ako modré, ale osobne by som zohľadňoval aj to, či tam nie sú červeno-čierne úseky.
Taká Angerbahn obsluhuje peknú až by som povedal zeleno-modrú zjazdovku a ja sa zamýšľam, čo projektanta donútilo umiestniť vrchnú stanicu do priestoru čiernej zjazdovky Plattenkar. Tá lanovka mohla končiť 50m nižšie, z hľadiska prepojenia strediska by to nevadilo a bolo by to super pohodlné pre začiatočníkov. Takto musia "prežiť" úvodných 50-80m padáku aby sa pripojili na modrú 18a/12a.
Inak ako sa merajú prejazdené km cez skipas - prejazdy cez turnikety? Meria to vrátane jázd lanovkami alebo iba zjazdy? Lebo ja som mal zapnutý Ski Tracker a prelyžovaných (iba zjazd) mám niečo cez 38km a to sa mi nezdá, že by som dával len polovicu z toho, čo "dedo Marián", ktorý bežne jazdí 60km s prstom v nose🤙😂

Včerajšok na "bazalagendárnom" Obertaurne😁
Keďže Marián nebol, tak bolo parádne azuro počas celého dňa. Zjazdovky vďaka teplu a opierajúcemu sa slnku od obeda parádna oráčina a to vrátane niektorých modrých zjazdoviek. Jediné čo sa v neskorších hodinách dalo dobre jazdiť bol vrch Zehnerkaru, ktorý držal. Rakúšania by podľa mňa mali zmeniť metodiku značenia zjazdoviek lebo (nielen na Obertauerne) veľa modrých zajzdoviek má aj strmé úseky, kde sa začiatočníci vyslovene trápia. Chápem, že im tie zjadovky priemerným sklonom vyjdú ako modré, ale osobne by som zohľadňoval aj to, či tam nie sú červeno-čierne úseky.
Taká Angerbahn obsluhuje peknú až by som povedal zeleno-modrú zjazdovku a ja sa zamýšľam, čo projektanta donútilo umiestniť vrchnú stanicu do priestoru čiernej zjazdovky Plattenkar. Tá lanovka mohla končiť 50m nižšie, z hľadiska prepojenia strediska by to nevadilo a bolo by to super pohodlné pre začiatočníkov. Takto musia "prežiť" úvodných 50-80m padáku aby sa pripojili na modrú 18a/12a.