NIE SI PRIHLASENÝ!
Pre zadávanie komentárov sa musíš najskôr prihlásiť, alebo registrovať.
Forum:
Jasná - Chopok
07.03.2026 - 18:25
36. a 37. deň - Chopok, piatok a sobota.
Ďalšie dva krásne slnečné neuveriteľné dni. Keďže sme nemali lístok na chrapúňa, tak ráno šup zhora z Rotundy dole na Priehybu, pokiaľ tam nie sú rady a potom rýchlo naspäť na juh. Na lanovke sme stretli aj lyžiara nie bielej farby, ktorý sa nás pýtal, prečo tu máme tak teplo, skoro ako u nich v Afrike. Ale najviac ho zajímalo, ktorí vtáci ozobali sedačky na starej lanovke z Rovnej hole hore na Konský grúň. Odpovedali sme mu, že to majú na svedomí iní vtáci. My sme radi za to, že nám tí ujujáci aspoň našu babičku pustia!! Navrhli sme mu, aby si odtrhol na pamiatku do Afriky kus molitanu do postele!! To slniečko a bezvetrie je na nezaplatenie, vyzeralo to skoro ako z rozprávky o Snehulienke. V sobotu ale pribudlo lyžiarov, tak to nebola Snehulienka, ale rozprávka o poľskej Popoluške a 55 maďarských a poľských trpaslíkoch!!! Športu zdar...
Ďalšie dva krásne slnečné neuveriteľné dni. Keďže sme nemali lístok na chrapúňa, tak ráno šup zhora z Rotundy dole na Priehybu, pokiaľ tam nie sú rady a potom rýchlo naspäť na juh. Na lanovke sme stretli aj lyžiara nie bielej farby, ktorý sa nás pýtal, prečo tu máme tak teplo, skoro ako u nich v Afrike. Ale najviac ho zajímalo, ktorí vtáci ozobali sedačky na starej lanovke z Rovnej hole hore na Konský grúň. Odpovedali sme mu, že to majú na svedomí iní vtáci. My sme radi za to, že nám tí ujujáci aspoň našu babičku pustia!! Navrhli sme mu, aby si odtrhol na pamiatku do Afriky kus molitanu do postele!! To slniečko a bezvetrie je na nezaplatenie, vyzeralo to skoro ako z rozprávky o Snehulienke. V sobotu ale pribudlo lyžiarov, tak to nebola Snehulienka, ale rozprávka o poľskej Popoluške a 55 maďarských a poľských trpaslíkoch!!! Športu zdar...
Mozem potvrdit, ze kus molitanu si zo sedacky starostlivo odtrhol a ja som potom na tej cistej doske sedel.
Jednemu 15 r popolusiakovi som na prednych deresoch dohovaral, ked si to pustil susom po bubnovej ciernej, 5ty bubon mu odopol jednu a 6ty druhu lyzu.
Chopok zapad bol fantasticky do zaverecnej, od konskeho po lukovu poza zabrany detto. Neviem ci to bol cisto prirodny, alebo zafukalo aj technicky a zratrakovali to, ak ano, tak palec hore. Slalomak bol super, skoro bez ladu, prazdny.
Zjazd po 16 tej z chopku na krupovu bol zly napad, oranisko, rozburene more.
Jednemu 15 r popolusiakovi som na prednych deresoch dohovaral, ked si to pustil susom po bubnovej ciernej, 5ty bubon mu odopol jednu a 6ty druhu lyzu.
Chopok zapad bol fantasticky do zaverecnej, od konskeho po lukovu poza zabrany detto. Neviem ci to bol cisto prirodny, alebo zafukalo aj technicky a zratrakovali to, ak ano, tak palec hore. Slalomak bol super, skoro bez ladu, prazdny.
Zjazd po 16 tej z chopku na krupovu bol zly napad, oranisko, rozburene more.
Forum:
Poľské strediská
06.03.2026 - 20:57
Po delší době jsem navštívil polský Szczyrk a velmi dobře jsem si zalyžoval. Podmínky byly o dost lepší než jsem v těchto teplých dnech očekával. Noc byla chladná, takže ráno byly všechny sjezdovky zmrzlé a i když v poledne některé trochu povolily, tak zůstaly ve velmi dobrém stavu až do 13:30 kdy jsem lyžování ukončil. Sněhu bylo na otevřených sjezdovkách dostatek, nikde žádná hlína nebo kamínky. I když na parkovišti bylo aut dost, tak na svazích to poznat nebylo, sjezdovky přeplněné rozhodně nebyly. Taktéž jsem nečekal frontu na žádné z lanovek, vždy jsem přijížděl rovnou k turniketům.
V části TMR byly otevřeny téměř všechny sjezdovky, v části kterou vlastní COS byla nabídka o něco skromnější. V TMR části se mi nejvíce líbily červené sjezdovky 7 Malinowa a 11 Golgota končící v lokalitě Solisko. Jelikož byly sjezdovky zmrzlé, tak bylo pěkné svezení i na modrých - 3 Szczyrkowska ke kabince a 10 Salmopolska. Výborná byla i modrá 2 Świerkowa, kde jsem si i v 13:00 užíval na krajích manšestr (viz poslední fotka v galerii). Spojení z TMR části do části COS bylo úplně bez problémů i když web uváděl na sjezdovce 3c Zbójnicka jen omezené podmínky.
V části COS byla nejlepší černá sjezdovka 23 FIS COS, hlavně její horní polovina. Dolní část až dolů do města měla podmínky při dojezdu již omezenější, ale zase po ní až dolů skoro nikdo nejezdil. Sjezdovka má z vrcholu Skrzyczne až do města převýšení přes 700 metrů, což je velmi nadstandardní údaj který v širokém okolí nenajdete. Pro návrat zpět z COS se bylo třeba dostat až na vrchol Skrzyczne (1257 m n.m.), což ale bylo od lanovky kousek a šlo to vystoupat na lyžích. Odtamtud pokračuje sjezdovka 3a Kopa, která byla oficiálně uzavřená a to z důvodu, že na jednom místě chyběl sníh a lidé na tento úsek vyzouvali lyže. Mi se to podařilo sjet bez vyzouvání lyží tak, že jsem v nízkém lese přejel na vysněženou cestičku a sjel to celé na lyžích. Pod tímto místem už bylo sněhu dost a bez problémů se pokračovalo až na navazující sjezdovku 3b Szczyrkowska I od horní stanice sedačky na Zbójnickou Kopu. Tato sjezdovka se mi moc nelíbila, je velmi mírná. Ale pro slabší lyžaře asi ideální na výuku.
Doprava do střediska naprosto bez problémů. Parkování stojí 30 Zlotých a pro sezonkáře je parkoviště P2 zdarma. Dokud nepřijde nějaká obleva tak středisko doporučuji k návštěvě.
V části TMR byly otevřeny téměř všechny sjezdovky, v části kterou vlastní COS byla nabídka o něco skromnější. V TMR části se mi nejvíce líbily červené sjezdovky 7 Malinowa a 11 Golgota končící v lokalitě Solisko. Jelikož byly sjezdovky zmrzlé, tak bylo pěkné svezení i na modrých - 3 Szczyrkowska ke kabince a 10 Salmopolska. Výborná byla i modrá 2 Świerkowa, kde jsem si i v 13:00 užíval na krajích manšestr (viz poslední fotka v galerii). Spojení z TMR části do části COS bylo úplně bez problémů i když web uváděl na sjezdovce 3c Zbójnicka jen omezené podmínky.
V části COS byla nejlepší černá sjezdovka 23 FIS COS, hlavně její horní polovina. Dolní část až dolů do města měla podmínky při dojezdu již omezenější, ale zase po ní až dolů skoro nikdo nejezdil. Sjezdovka má z vrcholu Skrzyczne až do města převýšení přes 700 metrů, což je velmi nadstandardní údaj který v širokém okolí nenajdete. Pro návrat zpět z COS se bylo třeba dostat až na vrchol Skrzyczne (1257 m n.m.), což ale bylo od lanovky kousek a šlo to vystoupat na lyžích. Odtamtud pokračuje sjezdovka 3a Kopa, která byla oficiálně uzavřená a to z důvodu, že na jednom místě chyběl sníh a lidé na tento úsek vyzouvali lyže. Mi se to podařilo sjet bez vyzouvání lyží tak, že jsem v nízkém lese přejel na vysněženou cestičku a sjel to celé na lyžích. Pod tímto místem už bylo sněhu dost a bez problémů se pokračovalo až na navazující sjezdovku 3b Szczyrkowska I od horní stanice sedačky na Zbójnickou Kopu. Tato sjezdovka se mi moc nelíbila, je velmi mírná. Ale pro slabší lyžaře asi ideální na výuku.
Doprava do střediska naprosto bez problémů. Parkování stojí 30 Zlotých a pro sezonkáře je parkoviště P2 zdarma. Dokud nepřijde nějaká obleva tak středisko doporučuji k návštěvě.
Po delší době jsem navštívil polský Szczyrk a velmi dobře jsem si zalyžoval. Podmínky byly o dost lepší než jsem v těchto teplých dnech očekával. Noc byla chladná, takže ráno byly všechny sjezdovky zmrzlé a i když v poledne některé trochu povolily, tak zůstaly ve velmi dobrém stavu až do 13:30 kdy jsem lyžování ukončil. Sněhu bylo na otevřených sjezdovkách dostatek, nikde žádná hlína nebo kamínky. I když na parkovišti bylo aut dost, tak na svazích to poznat nebylo, sjezdovky přeplněné rozhodně nebyly. Taktéž jsem nečekal frontu na žádné z lanovek, vždy jsem přijížděl rovnou k turniketům.
V části TMR byly otevřeny téměř všechny sjezdovky, v části kterou vlastní COS byla nabídka o něco skromnější. V TMR části se mi nejvíce líbily červené sjezdovky 7 Malinowa a 11 Golgota končící v lokalitě Solisko. Jelikož byly sjezdovky zmrzlé, tak bylo pěkné svezení i na modrých - 3 Szczyrkowska ke kabince a 10 Salmopolska. Výborná byla i modrá 2 Świerkowa, kde jsem si i v 13:00 užíval na krajích manšestr (viz poslední fotka v galerii).
+ pokračovanie
V části TMR byly otevřeny téměř všechny sjezdovky, v části kterou vlastní COS byla nabídka o něco skromnější. V TMR části se mi nejvíce líbily červené sjezdovky 7 Malinowa a 11 Golgota končící v lokalitě Solisko. Jelikož byly sjezdovky zmrzlé, tak bylo pěkné svezení i na modrých - 3 Szczyrkowska ke kabince a 10 Salmopolska. Výborná byla i modrá 2 Świerkowa, kde jsem si i v 13:00 užíval na krajích manšestr (viz poslední fotka v galerii).
Forum:
Rakúske strediská
06.03.2026 - 19:46
O Nassfelde sa tu píše pomerne málo, s výnimkou, keď sa pred pár rokmi o toto stredisko zaujímal pán Tatier a priľahlého okolia 😃. Tak som to tam išiel na pár dní omrknuť. Počasie bolo rozprávkovo luxusné, 5 dní slnka. V noci vždy primrzlo takže menčester ráno pripomínal trochu vlnitý plech. Doobeda to bolo perfektné, poobede už teplé jarné slnko zanechalo svoje stopy v podobe miestami snehovej kaše. Hlavne na pistách privrátenych jarnému slnku a na viac frekventovaných pistách. Zachraňovalo to že sneh bol prírodný. Mnoho zjazdoviek na odvrátenej strane od slnka bolo však stále výborných. Ľudí nebolo nejako extra veľa, na tých 110 km zjazdoviek sa to roztratilo. Zloženie návštevníkov bolo silno východoeurópske Slováci, Česi, samozrejme Maďari, no a tiež dosť Slovincov resp Chorvátov (nevedel som to rozlíšiť), na prekvapenie minimum Poliakov. Čakačky od 0 do 3 minút. V stredisku sa posledné roky začalo zrejme dosť investovať. Vlani nová na Tröglkopf, tento rok vymenili starú sedačku na Gartnerkofel za 10 miestnu kabínu. Budúci rok bude vymenená predpotopná sedačka Sonnleiten. Chystajú sa aj nové projekty. Nová lanovka a nové trate na Auernig. Z Talianska z Pontebby je nakreslená mega dlhá kabína. Kedy a najmä či a čo bude realizované je už otázne. Zjazdovky sú tu takmer všetky len červené, výnimočne modré, a aj čiernych ako šafranu. Bývanie sme mali ski in / ski out v Alpe Resort Gartnerkofel. Cena lístkov je myslím primeraná kvalite a veľkosti strediska, 4 dňový 264 €, navyše ubytovanie nám dalo zľavu 3%. Takže naša výsledná cena skipasu bola 256 €. Žiadne flexi ceny, lístky sa dajú kúpiť online. Gastro tu funguje perfektne, všade berú karty, chát na občerstvenie je dostatok, poteší rýchla obsluha, tá je takmer v každom gastre. Selfservice je výnimočný. Ceny sú tiež primerané. Polievky stoja okolo 8 €, zato sú však veľmi výdatné, takisto bohaté sú aj hlavné jedlá ktoré stoja od 15-20 €. Musím vo všeobecnosti povedať, že som bol veľmi spokojný a Nassfeld silno doporučujem.
O Nassfelde sa tu píše pomerne málo, s výnimkou, keď sa pred pár rokmi o toto stredisko zaujímal pán Tatier a priľahlého okolia 😃. Tak som to tam išiel na pár dní omrknuť. Počasie bolo rozprávkovo luxusné, 5 dní slnka. V noci vždy primrzlo takže menčester ráno pripomínal trochu vlnitý plech. Doobeda to bolo perfektné, poobede už teplé jarné slnko zanechalo svoje stopy v podobe miestami snehovej kaše. Hlavne na pistách privrátenych jarnému slnku a na viac frekventovaných pistách. Zachraňovalo to že sneh bol prírodný. Mnoho zjazdoviek na odvrátenej strane od slnka bolo však stále výborných. Ľudí nebolo nejako extra veľa, na tých 110 km zjazdoviek sa to roztratilo. Zloženie návštevníkov bolo silno východoeurópske Slováci, Česi, samozrejme Maďari, no a tiež dosť Slovincov resp Chorvátov (nevedel som to rozlíšiť), na prekvapenie minimum Poliakov. Čakačky od 0 do 3 minút. V stredisku sa posledné roky začalo zrejme dosť investovať. Vlani nová na Tröglkopf, tento rok vymenili starú sedačku na Gartnerkofel za 10 miestnu kabínu.
+ pokračovanie
Já to mám podobné jako Ivan B. Byl jsem tam naposled na jaře 2011, konkrétně 10.-11.4. Středisko se mi velmi líbilo, skoro všechny sjezdovky otevřené, minimum lidí a krásné počasí. Opravdu pěkné středisko, po přečtení reportu se tam musím vrátit, přece jen se tam dost změnilo.
Forum:
Cestovný ruch všeobecne
05.03.2026 - 22:32
Priatelia lyžiari,
viem, že sa tu občas pohádame a máme na veci rôzne názory. Ale stále to beriem tak, že tu je veľmi silná lyžiarska komunita ľudí, ktorým na horách a lyžovaní naozaj záleží.
Teraz by som vás chcel na chvíľu poprosiť o podporu.
Ide o zonáciu národného parku. Možno nie každý presne vie, o čo ide, ale pre nás lyžiarov je to úplne kľúčová vec. Ak by sa existujúce zjazdovky dostali do C-zóny, v princípe sme skončili. V C-zóne sa totiž lyžovať nedá automaticky – iba na výnimku. A všetci vieme, ako ťažko sa dnes výnimky získavajú. O akomkoľvek ďalšom rozvoji by sme už ani nemuseli hovoriť.
Preto je veľmi dôležité, aby zjazdovky zostali v D-zóne, kam aj logicky patria, a aby lyžovanie mohlo byť normálnou súčasťou života v národnom parku.
Nikto z nás nechce ničiť prírodu, rozširovať strediská bez rozumu alebo robiť veci, ktoré sa často objavujú v médiách. Bohužiaľ, malá, ale veľmi hlasná skupina ultra zelených ochranárov vytvára o lyžiaroch a lyžiarskych strediskách veľmi negatívny obraz.
Preto vás chcem poprosiť: ak môžete, ozvite sa. Na sociálnych sieťach, v diskusiách, pri hlasovaniach. Povedzte nahlas jednoduchú vec – že chcete mať možnosť lyžovať v našich horách.
Vďaka každému, kto sa zapojí.
viem, že sa tu občas pohádame a máme na veci rôzne názory. Ale stále to beriem tak, že tu je veľmi silná lyžiarska komunita ľudí, ktorým na horách a lyžovaní naozaj záleží.
Teraz by som vás chcel na chvíľu poprosiť o podporu.
Ide o zonáciu národného parku. Možno nie každý presne vie, o čo ide, ale pre nás lyžiarov je to úplne kľúčová vec. Ak by sa existujúce zjazdovky dostali do C-zóny, v princípe sme skončili. V C-zóne sa totiž lyžovať nedá automaticky – iba na výnimku. A všetci vieme, ako ťažko sa dnes výnimky získavajú. O akomkoľvek ďalšom rozvoji by sme už ani nemuseli hovoriť.
Preto je veľmi dôležité, aby zjazdovky zostali v D-zóne, kam aj logicky patria, a aby lyžovanie mohlo byť normálnou súčasťou života v národnom parku.
Nikto z nás nechce ničiť prírodu, rozširovať strediská bez rozumu alebo robiť veci, ktoré sa často objavujú v médiách. Bohužiaľ, malá, ale veľmi hlasná skupina ultra zelených ochranárov vytvára o lyžiaroch a lyžiarskych strediskách veľmi negatívny obraz.
Preto vás chcem poprosiť: ak môžete, ozvite sa. Na sociálnych sieťach, v diskusiách, pri hlasovaniach. Povedzte nahlas jednoduchú vec – že chcete mať možnosť lyžovať v našich horách.
Vďaka každému, kto sa zapojí.
Priatelia lyžiari,
viem, že sa tu občas pohádame a máme na veci rôzne názory. Ale stále to beriem tak, že tu je veľmi silná lyžiarska komunita ľudí, ktorým na horách a lyžovaní naozaj záleží.
Teraz by som vás chcel na chvíľu poprosiť o podporu.
Ide o zonáciu národného parku. Možno nie každý presne vie, o čo ide, ale pre nás lyžiarov je to úplne kľúčová vec. Ak by sa existujúce zjazdovky dostali do C-zóny, v princípe sme skončili. V C-zóne sa totiž lyžovať nedá automaticky – iba na výnimku. A všetci vieme, ako ťažko sa dnes výnimky získavajú. O akomkoľvek ďalšom rozvoji by sme už ani nemuseli hovoriť.
Preto je veľmi dôležité, aby zjazdovky zostali v D-zóne, kam aj logicky patria, a aby lyžovanie mohlo byť normálnou súčasťou života v národnom parku.
Nikto z nás nechce ničiť prírodu, rozširovať strediská bez rozumu alebo robiť veci, ktoré sa často objavujú v médiách. Bohužiaľ, malá, ale veľmi hlasná skupina ultra zelených ochranárov vytvára o lyžiaroch a lyžiarskych strediskách veľmi negatívny obraz.
Preto vás chcem poprosiť: ak môžete, ozvite sa.
+ pokračovanie
viem, že sa tu občas pohádame a máme na veci rôzne názory. Ale stále to beriem tak, že tu je veľmi silná lyžiarska komunita ľudí, ktorým na horách a lyžovaní naozaj záleží.
Teraz by som vás chcel na chvíľu poprosiť o podporu.
Ide o zonáciu národného parku. Možno nie každý presne vie, o čo ide, ale pre nás lyžiarov je to úplne kľúčová vec. Ak by sa existujúce zjazdovky dostali do C-zóny, v princípe sme skončili. V C-zóne sa totiž lyžovať nedá automaticky – iba na výnimku. A všetci vieme, ako ťažko sa dnes výnimky získavajú. O akomkoľvek ďalšom rozvoji by sme už ani nemuseli hovoriť.
Preto je veľmi dôležité, aby zjazdovky zostali v D-zóne, kam aj logicky patria, a aby lyžovanie mohlo byť normálnou súčasťou života v národnom parku.
Nikto z nás nechce ničiť prírodu, rozširovať strediská bez rozumu alebo robiť veci, ktoré sa často objavujú v médiách. Bohužiaľ, malá, ale veľmi hlasná skupina ultra zelených ochranárov vytvára o lyžiaroch a lyžiarskych strediskách veľmi negatívny obraz.
Preto vás chcem poprosiť: ak môžete, ozvite sa.
https://prieskum.igorrattaj.sk/zonacia
Myslím, že podpora zonácie priamo súvisí s lyžovaním, tak som si dovolil dať tu link. Kto chce podpíše. Nech to nemusí hľadať.
Myslím, že podpora zonácie priamo súvisí s lyžovaním, tak som si dovolil dať tu link. Kto chce podpíše. Nech to nemusí hľadať.
Forum:
Malinô Brdo
05.03.2026 - 13:18
Forum:
Roháče - Spálená
04.03.2026 - 08:14
pekny teply den sme vybehli hore na zverovku, do 12 sme nieco pojazdili.. podmienky boli opet rozne ale vecsina tvrda placka s naskrabanym nasuchanym kade tade kedze bolo vela kurzov ktore sposobuju lokalne aj vyrazne nebezpecne situacie (aj ich ucitelia ktori su za nich zodpovedni a vobec si to neuvedomuju).. jazdili sme hlavne hornym vlekom a bocnou 3 ktora vydrzala najviac, jazdilo tam zrejme menej ludi.. dolu ciernym padakom ktory odmekol na slnku.. hore na pasy somsa nedostal, ajked slapalo sa, je dost malo snehu vo vyssich polohach.. den predtym smesa polyzovali asi lepsie na janovkach
dnes od 9-12:00 od ranneho vrubkovaneho plechu postupne rozne podmienky ale polyzovali sme dobre.. pre kurzy cakalo dole 7 autobusov..
Forum:
Jasná - Chopok
03.03.2026 - 20:14
Forum:
Zuberec - Janovky
03.03.2026 - 14:44
z nedele na pondelok padali aj nejake jarne kvapky a nemrzlo takze som nemal ziadnu super predstavu o dni.. na svahu nas bolo od 9:30 - 11:30 nastastie asi 15 takze sa nic ryxhlo nerozbilo, podmienky jarne ale lokalne dla stromov tienov aj tvrdsie useky.. bocne vysnezene varianty ktore som nikdy nejazdil nas prijemne prequapili kedze sa na nich meni relief.. doobeda zamracene, vycasilo sa az poobede kedy sme uz kempovali v oraviciach.. na vecerne lyzovanie bol zo svahu beton..
Forum:
Rakúske strediská
01.03.2026 - 20:35
Forum:
Kubínska hoľa
28.02.2026 - 18:20
Forum:
Rakúske strediská
28.02.2026 - 17:39
dnešná jarná slnečná lyžovačka v Saalbachu, štart z Leogangu, počasie nádherné, teplo v Saalbachu na južných svahoch nad cestou chýba sneh mimo zjazdoviek, hore na severných svahoch ešte výborný sneh, poobede už poriadna oranica, ľudí nebolo veľa minulý týždeň skončili v Rakúsku a Nemecku jarné prázdniny a zrána to brali tie 8 sedačky ako kombajy, bol som prekvapený koľko zdatných lyžiarov tam bolo.
Forum:
Roháče - Spálená
27.02.2026 - 19:38
Projekt Madajka je podle mě mrtvý, naposledy se o něm uvažovalo dost dávno
(https://zapomenute-vleky.cz/lifts/madajka ).
Zábrať bude podle mě nějaký omyl, možná se tak jmenuje i jiná lokalita v rámci projektové dokumentace.
(https://zapomenute-vleky.cz/lifts/madajka ).
Zábrať bude podle mě nějaký omyl, možná se tak jmenuje i jiná lokalita v rámci projektové dokumentace.
Spomínajú sa tu v diskusii tri rôzne projekty. Nový dojazd k starej sedačke a rozšírenie spojovacej zjazdovky - toto asi nič výraznejšie nerieši a nejaký zásadný vplyv to nebude mať ani na prostredie ani na skvalitnenie lyžovačky.
V článku od radima je ale už zakreslená aj lokalita Brestová-Madajka - obnovenie tejto lokality beriem všetkými desiatimi, je tam na to terén, v blízkosti je voda, dokonca si myslím, že je to poňaté príliš skromne, keď sa nepočíta s rozšírením až pod lokalitu Veľký Klín. V prvom rade by som ale rád videl funkčný Milotín alebo aspoň zrealizovanú lanovku na Janovkách
Naopak sedlo Zábrať mi príde úplne ustrelené, koncentrovať dopravu do Roháčskej doliny to by bol koniec celej lokality, väčší zmysel by dávalo potiahnuť vyššie Spálenú
V článku od radima je ale už zakreslená aj lokalita Brestová-Madajka - obnovenie tejto lokality beriem všetkými desiatimi, je tam na to terén, v blízkosti je voda, dokonca si myslím, že je to poňaté príliš skromne, keď sa nepočíta s rozšírením až pod lokalitu Veľký Klín. V prvom rade by som ale rád videl funkčný Milotín alebo aspoň zrealizovanú lanovku na Janovkách
Naopak sedlo Zábrať mi príde úplne ustrelené, koncentrovať dopravu do Roháčskej doliny to by bol koniec celej lokality, väčší zmysel by dávalo potiahnuť vyššie Spálenú
To je teda pěkný informační guláš, tři navzájem se vylučující se příběhy...
1) Na schématech (i v územních plánech) je rozšíření sjezdovek jen v blízkosti těch již existujících
2) Kritici poukazují na necitlivé úpravy sedla Zábrať, ale tam co vím žádný projekt není ani nebyl
3) Ten projekt, který stopli komunisti, byl plánován v prostoru Adamcuľa - Predné Zelené a Zverovka - Brestová, tj. v daleko větším rozsahu a zpravidla jinde, než se zvažuje nyní
Jestli k tomu někdo víte víc, dejte vědět.
1) Na schématech (i v územních plánech) je rozšíření sjezdovek jen v blízkosti těch již existujících
2) Kritici poukazují na necitlivé úpravy sedla Zábrať, ale tam co vím žádný projekt není ani nebyl
3) Ten projekt, který stopli komunisti, byl plánován v prostoru Adamcuľa - Predné Zelené a Zverovka - Brestová, tj. v daleko větším rozsahu a zpravidla jinde, než se zvažuje nyní
Jestli k tomu někdo víte víc, dejte vědět.
Tak už tú antikampaň asi začali (My sme les a podobní ekoteroristi):
https://www.zilinak.sk/clanky/39365/megalomanske-z...
https://www.zilinak.sk/clanky/39365/megalomanske-z...
Forum:
Tatranská Lomnica
27.02.2026 - 10:38
Igor > dakujem za koment,
Co uz v sedle chceme chranit? Lyzuje sa tam ako citam od 1959. To ma byt top miesto pre lyzovanie so zasnezovanim a az do "prveho maja". Ja toto niekedy nepochopim tieto slovenske nuansy, nepredavajme zjazdovky tmr ale na tom co je 70 rokov tak nech to moze byt zlepsovane.
Co uz v sedle chceme chranit? Lyzuje sa tam ako citam od 1959. To ma byt top miesto pre lyzovanie so zasnezovanim a az do "prveho maja". Ja toto niekedy nepochopim tieto slovenske nuansy, nepredavajme zjazdovky tmr ale na tom co je 70 rokov tak nech to moze byt zlepsovane.
Ope
V Lomnickom sedle je najprísnejšia zóna ochrany. Naša existencia tam dnes visí na vlásku. Stačí, aby sa niekto postavil proti, a zo dňa na deň nemusíme fungovať, lebo nedostaneme výnimku.
Preto presadzujem jasnú zonáciu – aby všetky existujúce, historické aj potenciálne zjazdovky boli zaradené do zóny D2, kde môžu legálne fungovať. Len tak sa dá zodpovedne investovať, budovať zasnežovanie a infraštruktúru.
Inak je každá investícia postavená na vode.
V Lomnickom sedle je najprísnejšia zóna ochrany. Naša existencia tam dnes visí na vlásku. Stačí, aby sa niekto postavil proti, a zo dňa na deň nemusíme fungovať, lebo nedostaneme výnimku.
Preto presadzujem jasnú zonáciu – aby všetky existujúce, historické aj potenciálne zjazdovky boli zaradené do zóny D2, kde môžu legálne fungovať. Len tak sa dá zodpovedne investovať, budovať zasnežovanie a infraštruktúru.
Inak je každá investícia postavená na vode.
Hadam nam Igor Rattaj odpovie na moju otazku. Brani vystavbe zasnezovania v sedle to, ze je tam nejaka zona ochrany alebo nieco take? Rovnako ako aj vymena sedacky za nieco novsie (staci 4ka s akym takym komfortom)?
Dnes celý deň nad 10°C a v noci 5°C aj keď to spustia skrkaniu o kameň sa nevyhneš
Forum:
Jasná - Chopok
26.02.2026 - 21:02
34. deň na lyžiach - Chopok.
Dnes bol deň, akých na Chopku nebýva veľa. Vietor nefúkal, slniečko svietilo jak besné , sneh sa napriek tomu netopil, lyžovalo sa fantasticky, ak si vedel, ako sa máš vyhnúť mravenisku na kopci. Dnes tam bolo ľudí ako v prvomájovom sprievode. Prevládala maďarčina a poľština, Slovákov bolo pomenej. Aj úrazov bolo habadej!
Dnes bol deň, akých na Chopku nebýva veľa. Vietor nefúkal, slniečko svietilo jak besné , sneh sa napriek tomu netopil, lyžovalo sa fantasticky, ak si vedel, ako sa máš vyhnúť mravenisku na kopci. Dnes tam bolo ľudí ako v prvomájovom sprievode. Prevládala maďarčina a poľština, Slovákov bolo pomenej. Aj úrazov bolo habadej!
Veru, dnes to bolo (hlavne po vcerajsku) naozaj kontrastny rozdiel 👌
Tych ludi - ale dalo sa ... (poma zadne derese prazdne a svah dtto . Aj ked pravda skutrov co ratovali urazy /na bočnej modrej zvaznici/ som videl nie jeden krat)
PS: Pozeral som skipass... Asi to v TMR velmi nerata - zacal som 7. novembra na klasike Molltaler a "dni" mi ukazuje 49 , realne ale je 60+
Hadam to časom spravia (ale , je to len cislo .😎)
Tych ludi - ale dalo sa ... (poma zadne derese prazdne a svah dtto . Aj ked pravda skutrov co ratovali urazy /na bočnej modrej zvaznici/ som videl nie jeden krat)
PS: Pozeral som skipass... Asi to v TMR velmi nerata - zacal som 7. novembra na klasike Molltaler a "dni" mi ukazuje 49 , realne ale je 60+
Hadam to časom spravia (ale , je to len cislo .😎)
Forum:
Jasná - Chopok
26.02.2026 - 18:51
Po viac ako dvoch mesiacoch som sa dnes rozhodol ísť na Chopok. Kúpil som si lístok "Na chrapúňa" t.j. Fast pass. Bez toho by som stál v rade hádam ešte teraz. Počasie bolo pohľadnicové. Bez vetra. Zjazdovky, ktoré som prešiel veľmi dobré. Podľa mňa bol naj Slalomák, kde nebolo ani ľudí. Naň je lepšie ísť až po obede. Vtedy tam svieti slnko. Záhradky a Funitel tradične preľudnené. Na Juhu stará sedačka zo Srdiečka bez čakania. Na Strachane som sa stretol s Marianom. Dnes som na moje pomery lyžoval mimoriadne dlho cca do 13:30...
@Mato_NR aj suhlas, ale....
Nerieš - kto na to má berie vrtulnik a (ak nespadne ) ide si uzit ....
A kto na to nema , tak....si kupi (presnejsie investuje) TMR (Rattaj)
ale s cakanim v rade to nema nic spolocne , nic ti nebrani zobrat skialp a vybehnut hore po vlastnych.
(alebo si zaplatit vrtulnik, ci fast pass - vsetko je otazka voľby a myslím že by sme nemali kritizovať voľbu ostatných . Alebo aj tu tvoju .....)
Sneh hore bol dnes bomba , stacilo ist feeraid - juh bol vpohode.
PS: Fast pass sice stoji nie vela - 20€ , ale dnes ho naozaj nebolo treba....
(zajtra asi tiez nie, ale sobotu - nic v zlom, asi dám...)
Nerieš - kto na to má berie vrtulnik a (ak nespadne ) ide si uzit ....
A kto na to nema , tak....si kupi (presnejsie investuje) TMR (Rattaj)
ale s cakanim v rade to nema nic spolocne , nic ti nebrani zobrat skialp a vybehnut hore po vlastnych.
(alebo si zaplatit vrtulnik, ci fast pass - vsetko je otazka voľby a myslím že by sme nemali kritizovať voľbu ostatných . Alebo aj tu tvoju .....)
Sneh hore bol dnes bomba , stacilo ist feeraid - juh bol vpohode.
PS: Fast pass sice stoji nie vela - 20€ , ale dnes ho naozaj nebolo treba....
(zajtra asi tiez nie, ale sobotu - nic v zlom, asi dám...)
moj nazor je, ze je ubohe, ze vobec take listky existuju. zaklad slusnosti je postavit sa do radu a nepredbiehat sa (bez ohladu, ci na to mam a zaplatim si za to), ale niektori by si sluzbu predbiehania hadam radi zaplatili aj v lekarni ci potravinach (nic osobne, nazor som chcel napisat ako samostatny prispevok). myslim, ze keby sa predavala aj sluzba (ak by bola legalna) "zastrel smrdiaceho lyziara", ze aj ta by si nasla klientov (ironicka fikcia).
vazne ma sralo, ked som cakal na kosodrevine na kabinu a2 a takmer do kazdej sa nadrbalo 5-8 predbiehacov. to uz bolo moc. ja by som sa hanbil takto predbiehat. to, ze toto "chrapunstvo" umoznuje a ryzuje na nom samotny prevadzkovatel ani radsej nejdem komentovat.
lyzovacka inak fajn, ak si clovek odmyslel preplnenost zjazdoviek (resp. pockal kym "odide autobus"). na uvod rychlo juzne pisty, prva jazda na prednych deresoch bola vyborna, druha na zadnych uz vyrazne makksia a rozbtitejsia (akoby slabo upravene alebo fresh track?). po desiatej presun na sever, majstrovska dlho super, taktiez sa mi velmi pacila fiska. dlhsie ako 5 min som na sedacky necakal, aj ked to vyzeralo horsie (treba si najst "spravny rad")
vlek na zadnych deresoch uz (mozno dlhsie) taha lyziarov uplne hore.
vazne ma sralo, ked som cakal na kosodrevine na kabinu a2 a takmer do kazdej sa nadrbalo 5-8 predbiehacov. to uz bolo moc. ja by som sa hanbil takto predbiehat. to, ze toto "chrapunstvo" umoznuje a ryzuje na nom samotny prevadzkovatel ani radsej nejdem komentovat.
lyzovacka inak fajn, ak si clovek odmyslel preplnenost zjazdoviek (resp. pockal kym "odide autobus"). na uvod rychlo juzne pisty, prva jazda na prednych deresoch bola vyborna, druha na zadnych uz vyrazne makksia a rozbtitejsia (akoby slabo upravene alebo fresh track?). po desiatej presun na sever, majstrovska dlho super, taktiez sa mi velmi pacila fiska. dlhsie ako 5 min som na sedacky necakal, aj ked to vyzeralo horsie (treba si najst "spravny rad")
vlek na zadnych deresoch uz (mozno dlhsie) taha lyziarov uplne hore.
moj nazor je, ze je ubohe, ze vobec take listky existuju. zaklad slusnosti je postavit sa do radu a nepredbiehat sa (bez ohladu, ci na to mam a zaplatim si za to), ale niektori by si sluzbu predbiehania hadam radi zaplatili aj v lekarni ci potravinach (nic osobne, nazor som chcel napisat ako samostatny prispevok). myslim, ze keby sa predavala aj sluzba (ak by bola legalna) "zastrel smrdiaceho lyziara", ze aj ta by si nasla klientov (ironicka fikcia).
vazne ma sralo, ked som cakal na kosodrevine na kabinu a2 a takmer do kazdej sa nadrbalo 5-8 predbiehacov. to uz bolo moc. ja by som sa hanbil takto predbiehat. to, ze toto "chrapunstvo" umoznuje a ryzuje na nom samotny prevadzkovatel ani radsej nejdem komentovat.
lyzovacka inak fajn, ak si clovek odmyslel preplnenost zjazdoviek (resp. pockal kym "odide autobus"). na uvod rychlo juzne pisty, prva jazda na prednych deresoch bola vyborna, druha na zadnych uz vyrazne makksia a rozbtitejsia (akoby slabo upravene alebo fresh track?).
+ pokračovanie
vazne ma sralo, ked som cakal na kosodrevine na kabinu a2 a takmer do kazdej sa nadrbalo 5-8 predbiehacov. to uz bolo moc. ja by som sa hanbil takto predbiehat. to, ze toto "chrapunstvo" umoznuje a ryzuje na nom samotny prevadzkovatel ani radsej nejdem komentovat.
lyzovacka inak fajn, ak si clovek odmyslel preplnenost zjazdoviek (resp. pockal kym "odide autobus"). na uvod rychlo juzne pisty, prva jazda na prednych deresoch bola vyborna, druha na zadnych uz vyrazne makksia a rozbtitejsia (akoby slabo upravene alebo fresh track?).
Nacitavam...

Registruj sa
Zabudnuté heslo
6
2

































